鉄道網大拡張:好敵手ドイツの展開

昨年、ドイツの税収は伸びて予算上のプラスが史上最高となった。

政府は今年から１０年間鉄道網の改善拡張計画に着手する。

政府とドイツ鉄道の両者は下記の具体策を発表：

・毎年、２０００キロの路線改善、駅舎の近代化。
・毎年、２０００カ所の信号機の改善、近代化。
・今年から１０年間に２０００の鉄道橋の保全改良。
・２０３０年に長距離旅客数を２億６０００万人とする.（２０１８年実績は１億４８００万人）
　昨年より長距離切符代金を消費税分値引きを実施。
・政府目標は２０３０年に輸送部門から、現在の温暖化ガス排出量を４２％削減すること。
　その為　ヒト、モノの移動に長距離鉄道の利用を高める施策を採る。
・投資総額は８６０億ユーロ。（これまでドイツ鉄道の”近代化”は放置されて、この投資額では
　些少に過ぎるとの批判あり）

今回の計画は､１８０年の歴史を持つドイツ鉄道に初めての”近代化”集中施策。

バイロン