ルフトハンザ航空黒字に転換

ドイツのルフトハンザ航空は､第3四半期業績がパンデミック発生後始めて黒字に転換。

14万人の従業員を11万人までスリム化し､昨年夏は政府に株の16％迄割譲して緊急支援を仰いでいた｡

同期の乗客数はパンデミック以前の46％だが、予約数は急増中と言う。

利益は政府からの株の買い戻し、政府支援金の返還に宛てると言う。

最近、欧州内の航空路が再開の段階で、特に今月8日から米国が空路を解放するので、雰囲気は明るい｡

世界で､エールフランス-KLMが同じく､第3四半期に黒字転換したのに続いた。

バイロン

国際メタンガス協定；COP26会議

グラスゴーの国際気象会議。

米国、EUの共同提案で､メタンガスの空中放出削減が合意された。

2020年の空中放散メタンガスの量を､2030年迄に30％削減する合意。

105カ国が賛同した｡

問題は､メタンガス空中放散の､”断トツ”ワースト3カ国、中国、ロシア、インドがボイコットしている事。

協定は画餅か。

バイロン

COP26 バイデン記者会見

グラスゴーでのCOP26会議、2日間の討議を終えて米国大統領バイデンの記者会見。

何時ものように余り明瞭で無い言辞だが､世界のメデイアが注目の発言：

・ロシア　プーテイン、中国習金平､サウジアラビヤ元首の､欠席は間違いだ。
　米国は出席して､世界の注目を集めた。

･エネルギー価格の高騰は､ロシアと､オペックの責任である。
　オイルもガスもリリースしない。

･過去二日間、米国はリーダーシップを発揮した｡過去のどの二日間より発揮した。

バイロン

COP26:南アにグループ金融

アフリカ経済の牽引車として期待されている南アフリカ。

国営電気会社、エスコムが全土の電気供給を賄っている｡

しかし､資金不足もあり未だに90％が石炭発電。

送電網の不備もあり、停電は日常茶飯事。

グラスゴーに集まったCOP26。

米、英、ドイツ、フランス、それにEU委員会は南アの石炭火力圧縮、温室化ガスの削減、新規エネルギ発電開発に85億ドルの金融支援に合意した。

3－5年間に､政府無償供与、低利貸付を行う。

南アのラマフォーサ大統領は、これで10年間に温室化ガスを三分の一に削減する目処が立った、と
歓迎声明。

バイロン